Steel bol najčastejšie používaný materiál pre stavbu Kôň pred zavedením hliníkových prívesov v neskorej 1970 a 1980 . Oceľové Kôň majú niektoré výhody a nevýhody v porovnaní s hliníkovými prívesy . Drvivá väčšina moderných Kôň sú vyrobené z kombinácie ocele a hliníka . Starších modelov ocele Kôň je stále možné zakúpiť použité . Rust

Jedným z hlavných dôvodov , oceľové prívesy stali menej časté je hrdza . Oceľové prívesy hrdza a hrdza bude nakoniec zničí príves a robiť to nepoužiteľný . Hrdza môže byť ťažké opraviť . Použitie silnejší ocele a lepšiu ochranu pred koróziou môže minimalizovať škody hrdzu , ale údržba je nutnosťou , aby nedošlo k vážnemu poškodeniu korózii . Oceľové prívesy robiť najlepšie s krytou skladovanie a pravidelné maľovanie , voskovanie a údržba .
Hmotnosť

Jedným zo spôsobov , ako výrobcovia trailer bojujú hrdza je použiť hrubšie , ťažšie oceľ pri budovaní prívesy . Bohužiaľ , tým silnejší je oceľ , a viac je o tom , ťažšie príves stane . Extrémne ťažké prívesy sú ťažko manévrovať a vytiahnuť , často vyžadujúce ťažké ťahové vozidla. Tiež ťažší náklad , tým viac paliva vozidlo ťahá používa v procese .
Sila

Oceľové prívesy sú silné a ťažké poškodenie . To je dôvod , prečo oceľ je súčasťou mnohých hliníkových prívesov , najmä pre nápravy , prepážkami a iných oblastiach , ktoré sa predpokladá , že vydržať značné množstvo zneužitie . Oceľové prívesy sú ťažšie dent a poškodenia ako hliníkové prívesov .
Cena

Oceľ je stále lacnejšie ako hliník , takže oceľové prívesy cenovo všeobecne , ako ich náprotivky z hliníka . Čím viac ocele , ktorá sa používa v prívese , lacnejšie to bude . Trade – off je , že to bude tiež ťažšie .