Pre tých , ktorí nemajú jazdiť na koni , všetky západné sedla môže vyzerať rovnako . Ale tí , ktorí si jazdu na vedomie , že každý typ západného sedla je navrhnutý s konkrétne použitie v mysli . Zlaňovanie sedlo je jedným z najvýraznejších všetkých západných sediel , a rôzne časti sedla sú postavené tak , aby vydržali ťažké použitie z oboch pracovných kovboja a rodeo konkurentov . Sedlo Horn

sedlo roh je snáď najvýraznejším rysom sklon sedla , a to je jeden najviac non – jazdci poukazujú na prvom mieste . Zatiaľ čo väčšina westernových sediel majú rohy , roh na sklon sedle je vyšší a silnejší ako u iných typov západných sediel . Roh je tiež silne zabalené v koži — táto funkcia pomáha roh držať ako laná sú balené tesne okolo neho vo zlaňovanie súťaže a ranč prácu . Ak je úlovok vyrobené v sklon prípade , sedlo roh musí držať , aby lano na mieste , zatiaľ čo kovboj funguje teľa . Ťažký roh na sklon sedla je navrhnutý špeciálne pre tento účel .
Cantle

späť na sedlo je známy ako cantle , a cantle na sklon sedlo je iný než na iné typy západných sediel . Väčšina viazať sedla majú veľmi nízku cantle v porovnaní s inými typmi západných sediel — spodnej cantle uľahčuje jazdec hojdačka nohu cez hornú časť sedla , takže montáž a demontáž oveľa jednoduchšie . Vzhľadom k tomu , kovboji musí zosadnúť často pri práci dobytok , to nižšia cantle ponúka veľmi praktickú výhodu .
Saddle Tree

strom je navrhnutý tak , aby zodpovedal tvaru z konského chrbta a distribuovať váhu sedla a jazdca rovnomerne a bez štiepanie . Strom v sklon sedle je všeobecne ťažšie a pevnejšie ako u iných západných sediel . To znamená , že zlaňovanie sedlo často váži oveľa viac, než je typické západné sedla , s niektorými sklon sediel hmotnosti až 50 libier 60 libier .
Strmene

strmene na sklon sedla pomôcť jazdec montáž a demontáž ľahko , a zároveň znižuje riziko , že noha jazdca bude sa zavesil do strmeňa . Z tohto dôvodu, mnoho Ropers použije zaokrúhlené strmene , ktoré pomáhajú ich topánky posuňte mierne dovnútra a von zo strmeňa .